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桃園航空城到底走不走的下去？桃園市長鄭文燦當選時表示，要重新檢視航空城，但近日交通部長葉匡時卻說，要與桃園市政府研議，希望先啟動蛋黃區徵收，蛋白區再來慢慢檢討。而有業者看好，桃園新重劃區及外圍將是明年房市熱區。
 
桃園航空城計畫吸引業者進駐設廠，全面帶動土地價值上漲。（截取自維基百科）
   
 
根據中央社報導，葉匡時26日出席活動時表示，航空城計畫會繼續推動，但會重新檢討徵地範圍和規劃，其中也包括住宅和商用區的蛋白區。不過由交通部主導的蛋黃區，像是第三跑道興建與徵收，希望不會有影響。

桃園正是爭格為直轄市，但升格利多早在前幾年開始發酵。根據自由時報報導，桃園縣在地代銷業者認為，桃園是國門之都，政府必須以國際都是視野有所作為，而推動航空城計畫更是要排除萬難去推動。

至於明年桃園房市走向，當地業者分析，已經熱了兩年的青埔與巴舍，因受到央行選擇性信用管制，市況較淡，但因青埔有高鐵、捷運與機場等重大交通建設加持，而八德也有捷運利多，長線來看仍受看好。

其他像是中路、經國重劃區，也陸續有指標建商插旗，加上已陸續交地，將是明年推案熱潮所在。另外，像是楊梅、龍潭、龜山等外圍，因房價較親民平實，也是近日交易熱門區域，預計農曆年後買氣復甦，並緩步成長。

儘管業者對於桃園信心滿滿，但對照葉匡時所言，光是蛋黃和蛋白區各1500公頃土地，必且明年開始量測估價，預計要花五年以上，時將表還得再與桃園市政府協商。

葉匡時也說，航空城總投資金額約5000億元台幣，其中1000億元是民間投資，大部分資金來自公務預算及機場資金，而目前尚未到引資階段。


 
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